- 为什么现在都是电动汽车智能化,燃油车就不能智能化吗?
- 智能网联成为焦点,汽车智能化也纷纷由概念转入实际应用,目前哪些创新理念会给汽车行业带来不一样的体验呢?
- 未来汽车人工智能化方向是什么,车联网企业如何拥抱未来?
为什么现在都是电动汽车智能化,燃油车就不能智能化吗?
谢邀
电动车与燃油车只不过是驱动能量的不同,和车的智能化没有关系。
有人说油车电瓶电量低,那他还不知道油可以转换为电,比如增程式电动车就是把油转换为电靠电驱动车辆。
只不过目前没有厂家研发燃油车了,都在研发新能源汽车,所以你所谓的智能化汽车都是电池是因为厂家都把智能化放在电动车上而已。
智能化不可能只是电车独享,那些吹嘘所谓电车智能化的,只是因为电车还有补能效率低下,冬季衰减等不成熟缺陷,欲以所谓智能化招揽生意罢了,比如把现阶段的***自动驾驶吹的神乎其神,然后真有人就信以为真,把自己的小命交给机器,结果呢,被送到姥姥家去了!然后车企以是***自动驾驶规避责任!这种营销手段还是别太过分为好!
智能网联成为焦点,汽车智能化也纷纷由概念转入实际应用,目前哪些创新理念会给汽车行业带来不一样的体验呢?
5G,物联网,GPS北斗等都会对汽车的智能化产生影响。
5G的提速会让信息的传送更快捷,实现路况的实时更新,结合物联网可以让车主远程的情况下开启汽车功能,比如夏天汽车暴晒的时候远程开启汽车空调。GPS和北斗位置信息的准确可以让无人驾驶在以后提上日程。
以后的汽车可能在您想出行时只要说出目的地,可以自动计算出到目的地所需的时间,油量,或者电量,根据路况天气和您的时间安排给您提供合理的几个出行方案。会越来越智能化。
未来汽车人工智能化方向是什么,车联网企业如何拥抱未来?
自车辆诞生以来,一直在不断提升自动化水平,先是机械自动化,再是电气自动化,近二十年,通过加装导航系统、雷达系统等***驾驶设备,电子自动化水平更是迈向新的台阶。前几年,随着基础网络的发达,车联网也从概念走向现实。在自动化水平不断提升的这样一个过程中,驾驶和乘坐人员更加舒适了,车辆的行驶也更加安全了。面向未来,车辆也将深处人工智能蓬勃***展中,主要有两个方面。
一是车辆自动化智能化水平将进一步提高。这包括自动驾驶水平的提升,车辆将具备更全面的传感水平和路面感知能力,更加快速准确的车速、转向控制反馈,更加安全、高效的无人驾驶状态;同时,车辆通过网络连接和自主车载计算机的配合,将不仅仅作为承载平台,更是万物互联的网络节点,人们在乘坐过程中,也能够把车辆作为更加便捷适用的移动办公和***平台。
二是当智能化车辆越来越多的时候,甚至路上跑的都是无人驾驶智能车辆的时候,通过车辆之间、车辆与网络后台之间的互联互通,以及车辆行驶环境大数据的支撑,人们将不仅仅掌握单辆车的位置、速度、行驶方向等信息,也将掌握路面上所有在移动的车辆信息,在这样的情况下,就有了通过车辆集群控制进一步提高整体效率和安全的机会。到那个时候,可能各大城市的路面就没那么拥堵啦。
说真的,未来的智能化是有限的,是人为设定的,除非他具备以自我学习并系统的以自我化完善,还需要高度浓缩化的能源驱动,支持计量单位至少是年,需要高度生物科技的支持,高电磁技术支持,当然在这之前,生物科技的高度,对于癌症什么的肯定解决不在话下。若是能成,对人类走出太阳系,还是有希望的。
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