2021年航空十件大事是？
1.波音777X成功首飞，2.乔比航空成电动飞机领域首家 “独角兽”，3.国际民航市场陷入衰退，4.”俄罗斯推进航空工业深层次结构调整，5.SpaceX龙飞船首次完成载人任务，6.空客完成大型飞机自主起降验证，7.人工智能在模拟空战中首次战胜人类飞行员，8.人工智能在模拟空战中首次战胜人类飞行员，9.三菱重工冻结SpaceJet支线飞机项目，10.FAA解除波音737MAX的禁令，
1 天通一号三星组网，
构建我国首个卫星移动通信系统
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中俄联合发布
国际月球科研站路线图和合作伙伴指南
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中国卫星网络集团有限公司成立，
推动我国卫星互联网事业发展
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中国航天进入空间站时代
怎么看待人工智能在模拟空战中5：0击败人类飞行员？
早在本月13号，美国国防部就对外公布了使用人工智能无人机和人类战斗机飞行员进行对抗的消息，在8月20号，这个项目最终进行了试验，最终的结果让人目瞪口呆，人工智能完胜人类飞行员，在5次对决当中，人工智能无人机都轻松击败了人类飞行员模拟驾驶的F15和F16战斗机。
虽然这次对决是通过计算机进行模拟对决的，但是它已经说明了人工智能技术在未来战争当中的重要性，以往的无人机都是有人操作，甚至简单可以理解为遥控无人机，无人机并没有自主的能力，但是人工智能无人机就基本不需要人类的参与，它可以自主驾驶和攻击对手。
这场对决也让人想起了经典电影《绝密飞行》，电影当中就有一架人工智能无人机“艾迪”，它技术非常先进，没有人类飞行员的众多缺点，能够执行多种危险的任务，并且可以快速有效的执行，不过电影当中的人工智能无人机产生了意识，拒绝人类的命令，甚至和人类飞行员爆发了战斗。
由于人类飞行员本身存在一些缺陷，所以使用人工智能技术控制战斗机也就能够克服一些问题，在未来空战当中发挥更大的作用，不过人工智能也并不是没有缺点，它本身也存在问题，毕竟是一台机器，一切都是按照人类工程师预设的方案来。
不过就和前面提到的电影《绝密飞行》中的“艾迪”人工智能无人机被质疑一样，一些人也担心人工智能无人机是否安全的问题，因为一旦让人工智能控制一架满载弹药的战斗机，本身就具有一定的威胁能力，不仅对敌人，对本方也产生了威胁能力，系统一旦出现问题，后果也就不堪设想。
所以人工智能即使和人类驾驶技术相结合，这可能是最好的发展方向！虽然现在第六代战斗机还没有诞生，但是关于第六代战斗机的标准已经有了讨论，其中关于人工智能无人技术成为了讨论的焦点，未来第六代战斗机本身不光具有一些人工智能技术，并且也可以指挥和控制人工智能无人机或者传统无人机，提高战斗力。
在未来人工智能技术运用到战争当中是毋庸置疑的事情，关键就在于具体如何实施，或者力度怎样，毕竟人工智能技术也是一把双刃剑！
人工智能战斗机模拟空战能够击落人类飞机，意味着什么？
“阿尔法”（ALPHA）是美国辛辛那提大学航空工程系开发的人工智能多机中距空战系统，已经在公开的报道中击败了美军经验丰富的退役飞行员。
<红方>，控制4架F/A-18飞机从大约95千米对抗退役飞行员控制的2架蓝方F/A-18飞机，<蓝方>，同时有预警机支援，在态势上有优势。且退役飞行员的武器数量和射程均优于<红方>。<蓝方>飞机目标是突破红方在海岸线的防守，经过多回合对抗结果都是退役飞行员被击落。
人工智能技术解决目视空战。ACE计划首先通过建模和仿真进行技术演示，进而在小型无人机上进行飞行测试，最终目标是在典型作战飞机上实现自主战斗能力，未来现代作战是科枝战，空中是人工智能飞机作战为主，飞行员驾驶战斗机空中作战时代会成为过去。
飞行员会不会被无人驾驶技术淘汰？
现在的无人驾驶是指无人驾驶汽车，运用智能控制技术感知环境从而自动控制车辆行使，可以预见，人工智能的发展必定推动无人驾驶技术的发展从而应用到汽车驾驶，未来肯定会有一天汽车驾驶员被无人驾驶替代。同样的道理，虽然飞机驾驶需要的技术难度更高，环境更加难控制，但是也不可阻挡无人驾驶技术在飞机上的应用，只是时间问题。当人工智能技术发展到能代替人脑做出选择的时候，驾驶员必定会被无人驾驶技术替代。
谢谢邀请。这个可能性是存在的，但在作战飞机方面目前还看不到。尽管现在的智能化程度发展很快，已经能够让无人机做到自主起飞、降落和飞行，但是并不能完全取代人在战争中的作用。例如无人机在飞行时只能按照程序飞行，对于很多复杂情况缺乏处置能力。在执行侦察任务时，无人机对于地面上的伪装目标缺乏有效识别能力，也没有人类那样的灵光一现。而在空战中，人类对于瞬息万变的态势处置能力也强于无人机，这也是无人战斗机至今没有出现的主要原因。不仅是技术难度大，而且还存在一个无人机自主开火杀人的伦理问题，所以人类到现在都将开火决定权牢牢掌握在自己手里。
但如果单纯从飞行要求来讲，无人驾驶技术其实已经开始取代了不少飞行员。像低烈度的反恐作战，察打一体无人机就在很大程度上取代了有人驾驶战斗机。当然，如前所述，察打一体无人机还不能够自主作战，仍然需要“飞行员”操纵，只是“飞行员”是在远离前线的后方操控台。未来，随着人工智能的发展，或许会有越来越多的“飞行员”这样执行任务。
对于民航机来说，现在的操纵已经主要是无人驾驶了，只是在起降阶段由人工干预。由于民航机不像军用飞机那样进行什么机动飞行，航线也比较固定，所以大数据分析、人工智能的发展最有可能率先在民航机上取代飞行员。（S）
到此，以上就是小编对于飞行员对战人工智能的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞行员对战人工智能的4点解答对大家有用。
