无人驾驶汽车的发展面临哪些机遇和挑战？
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无人驾驶汽车发展面临哪些机遇和挑战？要解决哪些方面的问题？
——有句话简挑战和机遇并存，很多情况下，这句话是套路，但用在无人驾驶汽车发展上，却是很合适的，挑战就是在，汽车发展的最新最富有科技的潮流，即将到来时，每家车企都要进行学习，改变，以适应消费者对这方面的需求。
——而机遇就是原本是车企，或者高新技术产业目前面临个自动驾驶方面的巨大的需求，对汽车行业是个洗牌的机会，对一些互联网或者高新企业，是个新的产业，并有机会发展壮大的机会，只要你在自动驾驶方面有所建树。
——要解决的最紧迫的就是法律法规和基础设施了，至于自动驾驶技术上面，由于有利益的驱动，并不是问题，而法律法规需要反复的验证，以保证安全行车，而道路基础建设比如标线，警示牌等，这些是无人驾驶汽车的指向标，是基础，只有基础设施建设好了，无人驾驶才能顺利推行。
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自汽车诞生至今，整个行业逐渐趋于饱和状态，目前的汽车市场竞争越来越激烈，厂商也在寻求不同的发展方向。而智能化、电动化、轻量化，是业界公认的汽车的三***展方向。其中，汽车的智能化，尤其是无人驾驶技术最为引人关注。不可否认，无人驾驶汽车前景很是诱人，当前的技术研究确已取得长足进步。但是，以现在的技术，无人驾驶汽车还难以应对复杂多变的现实路况。要让无人车真正上路，我们究竟还面临哪些挑战？
如何比人类驾驶更安全
无人驾驶的最终目的是让无人车比人类最好的驾驶员还要好。现实的交通环境非常复杂，一般的人工智能系统可以犯错，而无人驾驶系统与生命相关，不允许犯错。近年来，无人车事故频发，谷歌无人车因判断失误撞上了一辆公交车，美国一辆特斯拉轿车在自动驾驶时与卡车相撞，Uber今年全球首例无人驾驶撞死行人。目前，无人驾驶汽车如何对感知复杂的交通场景，做出安全的回应还需要进一步研究。
成本是量产的短板
无人车必须依靠传感装置录入周边信息，目前不少公司都***用了车顶360度不断旋转的圆柱体，也就是64线激光雷达，可以全方位感知周围信息，而该装置卖价曾经高达50万元人民币。64线激光雷达的卖价高，并非因为成本高，而是因为产量低，销量少。
无人车的立法滞后
要想让无人车大规模驶上公路，必须完善当前的法规制度。比如一旦发生无人驾驶***问题，应该有明确的法律法规和事故责任判定，谁是责任主体？是车主，无人驾驶系统提供商还是汽车厂商？尽快修订和完善无人驾驶相关的法律法规非常必要。
相信随着科技的发展，相关法律的完善。真正意义上的无人驾驶汽车将很快走进我们的生活。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
这项技术还有待时间的考验，一切新生的科技都要符合社会发展的步伐，包括无人驾驶技术的流行，如同之前的智能手机一样，肯定会有一部分先接受并使用它的少数人群，当发展到一定的阶段，也就是相关法律法规都在这个过程中一步步完善起来的时候，才是这项技术真正开始被世人所接受的时候。
需要解决的问题，一个是针对无人驾驶法律的完善，另一个是人们对新技术的应用认知以及道路交通的迭代创新发展。
无人驾驶汽车简单的讲就是利用人工智能系统来操控汽车，完全脱离人工干预操控。
就当前来讲面临着很多发展的机遇，具体如下，
1、人工智能技术的提升，必然能助无人驾驶一臂之力。使无人驾驶系统更稳定，可靠，安全性更高。
2、卫星技术和GPS定位技术的提升，使无人驾驶对环境，路面更精确的定位。
3、网络技术（5G时代的来临）的发展，使无人驾驶信息交流更及时，更全面。从而全面提高无人驾驶的安全性。
4、新能源汽车的发展，给无人驾驶提供更好的应用平台。相较内燃机的控制，对电机的控制更可靠，更安全，所以，新能源汽车的发展必将推动无人驾驶前进一大步。
同时，无人驾驶汽车同样面临诸多考验。
1、作为新事物的出现，在短期内很难被大众所接受。
2、安全性还有待提高。
新宝骏RC-6和新宝骏RM-5的L2级智能驾驶的“智能”，具体表现在哪些方面？
一个企业的发展，离不开新鲜血液的注入。2019年4月，新宝骏以“创造出行新生活”为主张进入市场，将“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因赋能产品，在新宝骏的产品DNA中，“智能”和“网联”，已然成为最耀眼的标签。
目前已经上市的新宝骏RS-5已经获得了业界和用户的一致好评，成为了智能网联汽车的代表。可喜的是，即将在9月份上市的新宝骏RC-6和新宝骏RM-5不仅完美继承了新宝骏RS-5的基因，而且在此基础上有所升级，并且在造型、应用方面也呈现出更超前的全新产品定义,在同级中占足优势。
新宝骏RM-5作为概念车RM-C的量产车型，***用了星际几何设计念，设计还原度极高。新车侧面的整体比例较为修长，嵌于腰线中间的门把手与多边形的几何轮廓搭配之下，让新宝骏RM-5带有了几分精致的韵味。
新宝骏RM-5的长宽高为4705/1806/1645mm，轴距2750mm，提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局，空间大且丰富多样，满足了不同家庭、不同场景的出行需求。可以这样说，新宝骏RM-5可以让你享受MPV般的乘坐舒适性，但是又能给你带来SUV车型的驾乘体验和通过性，能做到这一点还真了不起。
作为新宝骏首款轿车产品，新宝骏 RC-6的掀背造型时尚前卫，非常符合当下审美主流。新宝骏RC-6具体的长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距2800mm，从车身尺寸来看，可以说是一款不折不扣的B级车。
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